天博在刚刚过去的5月份，比亚迪新能源汽车销量再创历史新高，达到114943辆，同比增长250.44%，这也是比亚迪汽车连续3个月销量超10万，而另外一方面，比亚迪在手订单还 有60万辆没有交货，新车车型如下饺子一样层出不穷，让同行好生羡慕。

　　伴随着产品的热销，比亚迪新能源汽车即2021年5月19日超越百万之后迎来了自己的第二个百万辆，而这次跨越，相比第一个百万耗费比亚迪十几年光阴来说，只用了一年，随着产品的爆红，股票市场，比亚迪也是风生水起，6月10日，比亚迪市值冲破万亿市值，超越大众，成为全球排行第三的汽车品牌。

　　万亿市值，单车均价超17万元，腾势起步33万的车子预售没有一月，订单超2万，这一系列激动的数字摆在国人面前，可能很多人还在梦里，这还是那个比亚迪吗？因为在很多老人的心里，还停留在那个F3的时代，但我想说的是，这不是故事，这是事实，不但在股票市场，比亚迪作为中国品牌，击败大众成为全球前三的汽车品牌，而且在单车售价方面也令这个全球汽车巨头自愧不如，单车均价17万，是个什么概念呢？2021年吉利的单车均价只有8.8万元，以SUV著称的长城也不过10.6万，曾经你看不起的比亚迪，真的活成了你自己想要的样子，昨天你对我爱理不理，今天我让你高攀不起。

　　在今天，没人会怀疑新能源汽车的未来，但你可能不知道，在比亚迪在决定造车、下定决心走新能源汽车发展之路，潜心做技术研发开始那一刻，有多难，市场普遍不看好电动化路线，甚至充满了热潮冷讽，市场上也没有当今丰富的配套体系，也没有前人的技术可以参考。比亚迪要做新能源完全是从0开始，巨大的投入，十几年的默默付出，即便在当年营收无法满足研发投入的情况下，比亚迪也从没放弃，从2008年第一款混动车型F3dm上市，到如今2022年，经过四五代技术的积累，几百亿的研发投入，比亚迪也成为全球唯一一个同时掌握电池、电控、电机及IGBT设计、制造的整车企业，技术上长期保持着领先对手一代半到两代以上的先发优势。

　　而比亚迪凭着多年积累和产业链优势，形成了自身强大的领先地位，作为了7+4交通领域全覆盖，通过垂直整合战略，掌握了从锂矿资源到电池、从储能装置到整车完整的产业链条，无论是成本还是技术，都是竞争对手无法比拟的。

　　长期以来，比亚迪崇尚“技术为王”和工程师文化。专利授权量长期稳居国内车企老大，有效专利上万件，更是以一家民企汽车之力，夺得国家科技进步二等奖，比亚迪长期保持着3万人以上的工程师研发团队，每年几千名甚至上万名大学生加盟比亚迪，成为比亚迪创新基因的一部分，而就在2022年，比亚迪更是宣布，为了体现社会责任，将原来1万名的大学生招聘计划提高到2万名，先不说这家企业相比那些动不动搞“毕业”、“优化”向社会扔包袱的互联网巨头是多么具有社会责任感，就说这些拥有一技之长、和创新意识的大学生们是不是会让比亚迪创新之路越走越广。

　　这些专利技术积累起来，就像养鱼一样天博，当市场需要什么，就从“鱼池”捞来技术来推广应用。这也是比亚迪新能源汽车在最近两年迎来爆发的技术原因。CTB电池车身一体化技术使得电池上盖与车身底板进一步合二为一，从原来电池包“三明治”结构，进化成整车的“三明治”结构。电动车时代电池安全是整车安全的起点，CTB技术实现了车身与电池系统的融合，电池系统体积利用率提升60%，车身扭转刚度突破4万牛米/度。正碰结构安全提升50%，侧碰结构安全提升45%；

　　还有比亚迪独家开发的iTAC智能扭矩控制系统 ，在响应速度上、识别精度上相比燃油车提升300 多倍，可提前50ms 以上预测车轮轮速变化趋势。在轮端抓地力出现异常但还未出现打滑时，系统就已经识别到抓地力异常并提前调整天博，让车辆恢复稳定。让你无论是在冰雪路面还是泥泞沼泽也能轻松面对。

　　宽温域热泵技术，让电动车在冬季也能笑傲寒雪，快充技术，充电如加油一样简单，DMI超级混动，没电依然可以低油耗，售价仅比燃油高一点点，续航轻松过千；移动VOLT放电，露营生活有电真好......，新上市的唐DMP、汉DMP更是让越野性能、提速这些与经济油耗可以并存。

　　而在颜值设计与舒适性这些软实力方面，比亚迪这几年的产品力得到了大家的普遍认可，但你可知道那也不是一蹴而就的，为了设计出有富有咱中国民族传统文化元素而又不失国际时尚的车子、为了造出舒适性不比BBA这些国际大牌差甚至更胜一筹的车子，比亚迪全球引进人才，那些在全球汽车圈响当当的汽车大腕纷纷加盟比亚迪，这里面就包括现在比亚迪全球造型总监，原奥迪汽车设计总监沃尔夫冈.艾格，前法拉利外饰总监现比亚迪外饰设计总监胡马•洛佩兹，前奔驰内饰设计总监现比亚迪内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂，此外还有来自奔驰、宝马、雷诺等国际大牌的动力、底盘、NVH、品质专家等全球化团队。

　　而为了提前布局未来汽车下一场竞争，智能化领域的竞争，比亚迪的研发团队更多新增了很多来自全球顶级IT企业的业界专家和学者，就是为了在未来的智能时代夺得先机天博。

　　“ 技术首先是为战略服务，其次才是为产品服务”，现在读起比亚迪王传福的这句经典论述，才真的感受到了这个企业的伟大之处，今天比亚迪的成功绝不是一种偶然，而是厚积薄发后的一种绽放，现在企业竞争不是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，只有在快的过程中才能超车。作为一名中国人，真的能为有比亚迪这样的民族企业而感到自豪！

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